LNG渐成后石油时代“大蛋糕”

时间:2021-09-21 02:55 作者:LOL赛事外围网站
本文摘要:随着“后石油时代”的来临,各国的能源消费争相改向天然气。据中国化工网报导,2007年中国进口291万吨LNG(液化天然气),是2006年进口量的3倍多。 这种强大的市场需求势头从一个侧面反映了LNG在全球的逐步走俏。人们已开始习惯把LNG称作“后石油时代的大蛋糕”。 液化天然气成全球投资热点 很长一段时间以来,天然气管道的铺设仍然受到技术和政治因素的很多容许,这使天然气市场具备区域性,一旦生产国再次发生威胁供应安全性的事件,邻近的进口国就不会受到严重影响。

LOL赛事外围网站

随着“后石油时代”的来临,各国的能源消费争相改向天然气。据中国化工网报导,2007年中国进口291万吨LNG(液化天然气),是2006年进口量的3倍多。

这种强大的市场需求势头从一个侧面反映了LNG在全球的逐步走俏。人们已开始习惯把LNG称作“后石油时代的大蛋糕”。  液化天然气成全球投资热点  很长一段时间以来,天然气管道的铺设仍然受到技术和政治因素的很多容许,这使天然气市场具备区域性,一旦生产国再次发生威胁供应安全性的事件,邻近的进口国就不会受到严重影响。2006年1月,俄罗斯和乌克兰之间的天然气争端让欧洲各国受到相当大影响,就是一个典型案例。

  作为天然气的一种利用形式,液化天然气解决问题了气态天然气有利于远途运输的问题,从而协助进口国挣脱对邻近能源大国的过度倚赖。随着更加多天然气被液化后很便利地运往世界各地,有关风险将被大大降低。

有消息称之为,目前全球用作研发LNG的资金约为300亿美元。分析人士预测,今后10年内这一数字将约1000亿美元,从而使对液化天然气的投资沦为全球*大的投资趋势之一。  由于天然气更加环保、更加经济,全球对这种能源的市场需求更加大。

此外,较之煤炭和石油,天然气污染小,合乎《京都议定书》增加温室气体排放量的拒绝。为了构建能源供应多元化,世界主要能源消费国对液化天然气的兴趣更加美浓。据报导,2005年全球液化天然气总交易量大约为6.7万亿立方英尺,其中日本和韩国进口的液化天然气量分别占到全球总交易量的40.4%和16%。

此外,全球液化天然气交易中90%为长年供需合约,预计现货市场交易将呈圆形持续增长态势。  未来10年,美国每天的天然气消费量将从650亿立方英尺下降至850亿立方英尺,但同期美国国内天然气产量不能从550亿立方英尺减少到600亿立方英尺。

虽然此前美国大部分的天然气进口市场需求都从加拿大以管道运输方式获得符合,但近年来加拿大的天然气出口量已大幅度增加,无法符合美国日益增长的进口市场需求。不过,埃克森美孚目前于是以和卡塔尔石油公司及康菲石油公司合作开发一个价值140亿美元的液化天然气项目,将卡塔尔非常丰富的天然气资源输送到美国得克萨斯州海岸。

  此外,卡塔尔则期望将其在2012年的年液化天然气输出量从现在的2500万吨减少到7700万吨,从而沦为世界第一大液化天然气输出国。卡塔尔天然气储量位列世界第三,次于俄罗斯和伊朗。

2005年底,该国已开发利用天然气储量为25.7万亿立方米。不过,美国国内目前只有5个液化天然气终端,虽然另有40个美国液化天然气接管终端方案建议,但出于对安全性和环保的忧虑,很多项目有可能得到各州政府的批准后。  我国*LNG项目反映综合效益  我国*LNG(液化天然气)进口项目广东LNG项目自2006年9月28日转入商业运营。

这一项目在为当地经济发展获取清洁能源的同时,也将有助保护环境,并造就涉及产业的发展,反映出有较高的综合效益。  广东项目概况  广东大鹏液化天然气有限公司由中海油、英国石油(BP)等10家企业合资正式成立,负责管理经营坐落于深圳的广东LNG进口项目。公司副总裁初燕群讲解说道,广东LNG项目一期工程总体项目分成LNG运输项目、LNG造船项目、LNG站线项目和11家用户项目,总计建设LNG接收站和输气干线,设施新建东部(深圳)、惠州、前湾(深圳)和珠江(广州)等四个燃气电厂,美视(深圳)电厂油改气,深圳、东莞、广州、佛山四城市燃气用气,香港电灯、中华煤气两公司负责管理的对港用气,中远集团和招商局集团居多的LNG运输业务和上海沪东中华造船厂承包的LNG船等14个项目。

  广东LNG一期工程总投资291亿元人民币,其中站线项目71亿元人民币,四座新的电厂和油改气电厂134亿元人民币,四城市天然气利用项目52亿元人民币,运输项目33亿元人民币。接收站每年可接管350万吨LNG,峰值运送能力为每小时840吨。

它由3个16万立方米的储罐、290米栈桥、1座可停站16万立方米级LNG船的码头、5个海水汽化器和1个自燃式汽化器构成。而管线总长379千米,其中干线185千米,支线194千米,设计压力9.2兆帕,设置11座站场和27座阀室。LNG供应方来自澳大利亚西北大陆架气田,是在2002年10月通过国际招标并呈报国务院批准后而指定的。

  从1995年起,原国家计委著手编成天然气发展规划并的组织有关单位积极开展LNG项目前期研究工作,1998年10月,国务院批准后广东先行试点,引入LNG。1992年,国务院批准后我国第一个LNG进口项目——广东LNG试点工程总体项目一期工程项目立项。2003年10月,发展改革委经国务院表示同意批准后广东LNG一期工程可行性研究报告。

2003年12月,广东项目接收站工程动工。2004年11月,管线工程动工。2006年5月26日首船LNG到达,6月9日已完成修理并开始接收站调试,21日开始管线调试,28日项目投产。9月28日项目转入商业运营期。

  LNG项目反映多方效益  2003年我国天然气消费量首次多达供应量,预计2010年我国天然气供需缺口大约300亿立方米,2015年大约400亿立方米。进口LNG对我国调整能源结构有战略意义,需要确保构建能源战略储备,对国内天然气供应也有调峰起到。  到2004年底,广东电网装机总容量4293万千瓦,同年用电量2387亿千瓦时,紧缺大约300万~400万千瓦,全年缺电大约50亿千瓦时,强迫错峰33682次。

而4293万千瓦的装机容量中又有3090万千瓦的火电。煤电污染是广东空气污染的主导因素,2003年深圳阴霾天133天,2004年减至175天,广东也是全国不受酸雨危害*相当严重的地区之一。广东以煤居多的能源消费结构和远距离能源供应,给环境和运输带给极大压力。

而LNG项目具备经济和环保的双重效益。  同时,LNG项目推展了中外能源合作。2002年10月,我国和澳大利亚签订天然气技术伙伴关系基金宣言,由澳大利亚政府获取2500万澳元反对我国发展天然气工业,推展两国能源合作。2003年10月,基金月启动,成立中国和澳大利亚两个培训中心,为我国LNG行业培育技术和管理部门。

  广东LNG项目同时还增进了我国造船业的发展。LNG运输船是世界造船领域技术*简单、修建可玩性*大、附加值*低的船舶之一,被誉为世界民用船舶修建“皇冠上的明珠”,当时只有日本、韩国和欧洲国家有修建能力。广东LNG项目经过招标,于2002年3月确认上海沪东中华造船厂承包LNG运输船修建任务。第一艘14.7万立方米LNG船于2004年7月动工,2005年12月龙骨,2007年11月月交付给运营,从而空缺了*。

第二艘14.7万立方米LNG船于2006年6月龙骨,开始内部加装,现在沪东中华早已有5艘LNG订单,并有国外订货。  据报,中海油在沿海开建、立项或待批的LNG进口项目有数10个,分别坐落于广东大鹏、福建莆田、上海(洋山)、浙江宁波、温州、广东珠海、汕头、海南洋浦、江苏盐城以及河北秦皇岛。气源为印尼的福建项目早已动工,上海和宁波项目早已立项,上海项目的气源确认为马来西亚。其中,大鹏车站的接管能力2006年为370万吨,2007年为550万吨,2008年后将下降至1210万吨。

莆田车站计划2008年竣工,年接管能力260万吨,到2010年下降到500万吨,上海站和宁波站计划2009年竣工,年接管能力各400万吨,珠海站和洋浦车站计划2010年竣工,年接管能力分别为300万吨和200万吨。  LNG冷能利用技术有一点期望  随着国际石油价格上涨,能源和电力成本大幅减少,液化天然气(LNG)冷能利用开始转入人们的视线。对人均能源资源只有世界一半的中国而言,LNG冷能利用更加变得适当。

  LNG新兴产业蓬勃发展  2006年6月,我国第一个LNG项目在深圳投产,由此打开了我国进口LNG的历史。目前,福建LNG项目早已与印尼东固气田签订了年供应量260万吨、为期25年的长年合约,上海LNG项目也与马来西亚石油公司达成协议每年300万吨的长年供气协议。

  到了2010年,除了早已投产的广东LNG项目外,福建、上海等正建项目也将陆续投产。预计,我国LNG进口量将超过每年1000万吨的规模。  按照我国的LNG用于计划,2010年国内生产能力将超过900亿立方米,2020年将抵达2400亿立方米。

而在进口天然气方面,国家发改委预计到2020年,我国要进口350亿立方米,是目前广东省接管总量的7倍。  LNG冷能利用价值极大  在我国三大石油巨头对LNG建设热情减的同时,绿色环保的浸润型能源LNG冷能利用也引发了各界的普遍留意,尤其是国际油价在120美元以上居高不下以及电力成本大幅提高的情况下,LNG冷能利用的经济效益和社会效益日益突显。

  据介绍,每吨LNG的气化过程,相等于获释了830兆至860兆焦耳的冷能,某种程度的加热器方式必须850千瓦时电能,按当前的福建电价计算出来,价值大约为420元人民币。如果将冷能用作其他项目,每吨LNG可节电500至700千瓦时。

  多达,一个300万吨/年的LNG接收站扣减消耗于高压外输气体的压力能后,可利用的冷功率为76兆瓦,折算电能大约为10亿千瓦时。预计到本世纪中叶,若按中国年消耗天然气5000亿立方米,其中进口LNG1000亿立方米(相等于日本目前的进口量)计,能用冷能折算电力257亿千瓦时/年,相等于一个600万千瓦电站的年发电量。

LOL赛事外围网站

  目前世界上的LNG冷能利用项目大都是单一用户,很少有多用户构建项目。目前为止只有20%的LNG冷能决定利用。

毕竟,一方面,目前国际上每年1.2亿吨的LNG贸易中,四分之三由日本、韩国和我国台湾出售,它们市场经济繁盛、地少人密,很难在LNG接收站项目同时构建规划和决定冷能利用下游用户群;另一方面,此前能源价格较低,导致冷能综合利用项目投资效益不低。  *们指出,特定的历史机遇使中国LNG冷能不具备了综合构建条件,利用好这个机遇,我国LNG冷能利用一定能构建技术、管理机制和市场运作等各方面的突破。

  福建LNG冷能项目具备样板效应  我国*LNG冷能利用项目于2007年9月27日在福建莆田动工。该项目由中国海油与美国AP公司合资建设。中国海油将该项目作为LNG冷能综合利用的样板项目,随后将陆续投资建设冷能发电、废旧轮胎深冷消灭、海水淡化、干冰生产、冷藏和保鲜物流项目,打造出和建设福建LNG冷能综合利用工业园区。  据理解,福建LNG站线项目还包括1个接收站/输气干线项目和8个用气项目。

其中,一期工程建设主要还包括:规模为年接管能力约260万吨的LNG接收站和输气干线、LNG运输项目、新建燃气电厂、5个城市燃气用户和LNG罐车向德化、闽清供气工程。  据*测算,首期冷能利用腰成电大约8.8亿千瓦时,社会与经济效益相当可观。  莆田项目利用英国BP公司的技术发展我国LNG冷能利用事业。

就目前情况看,我国有可能把每个大型LNG接收站都规划为还包括冷能利用产业链、天然气冷电联可供的工业能源循环经济链,以及轻烃分离出来用于化工原料产业链的循环经济园区。同时,研发具备自律知识产权的LNG冷能综合优化利用技术,使LNG冷能获得科学和充份的构建优化利用。  天然气发展不可忽视LNG调峰起到  国际油价的一路加剧,天然气价格优势夹住了我国天然气市场的强大市场需求。另一方面,加剧的油价也促成国际LNG供应商提升供应价,使得我国出售进口LNG的谈判碰上艰难。

  目前我国自产的天然气,主要是依赖受限的几条长输管道,除了不存在极大的供气安全隐患外,还曝露了长赢管道季节调峰能力差的问题。因此,国家发改委*将近实施的天然气利用政策,把城市燃气的采暖用气及工业燃料用气订为容许类而不是包括在优先类,记者指出这是与目前长输管道季节调峰能力差有关。  冬季供气紧绷展现出储气严重不足  过去几年来,全国各地冬季天然气市场常常呈现出供不应求局面,使不少城市燃气公司被迫膨胀天然气市场的发展以防止冬天断供的风险。

而在一些经济较繁盛的城市,用气客户需要并且不愿开销价格较高的季节调峰气源,就促成中原油田等公司上马内陆LNG项目,也引起了远在新疆的广汇公司建设大型的内陆LNG项目。中原油田及新疆广汇的作法,在一定程度上体现出有我国城市燃气市场对LNG作为季节调峰气源的必须。

  从美国看如何解决问题季节调峰问题  季节调峰问题与LNG的发展历史具有密切关系。全球第一批船运LNG再次发生在1959年,但全球第一座LNG生产厂却早在1941年就早已投产。

当年,美国克利夫兰的燃气公司为了解决问题季节调峰问题,把非高峰时段天然气管道运送的天然气液化成LNG并加以储存,用气高峰时段作为补足气源。  时至今日,美国早已竣工了近100座此类内陆LNG调峰设施,天然气总储量大约24亿立方米。数据表明,每年从美国各地的内陆LNG储存车站输入的LNG总量大约13亿立方米。

这些内陆LNG设施一般是在用气城市附近地区建设并与当地城市燃气公司的输气管道联网,也有一些依赖槽车来周转。  实质上,美国除了内陆LNG设施外,还依赖地下储气库来展开季节调峰。以整个冬季的总体输出量计算出来,地下储气库的季节调峰量远大于内陆的LNG设施。但由于地下储气库录采气速度很难做到大幅的调整,而且屁速度相当大程度要受到储气库内剩下储量影响,因而它要因应内陆LNG设施才能应付波动频率较高的市场需求变化。

  不应反对季节补足气源产业的发展  *指出,为了维持经济的持续高速身体健康发展,我国不应以提升天然气在能源结构中的比例作为将来的能源策略。  过去几年冬季天然气供需的紧绷形势,暴露出我国天然气供需布局不理想的问题,季节调峰问题早已沦为我国天然气产业发展的最重要制约因素。如何解决问题冬季天然气调峰问题?美国的经验可以糅合。

但也要精神状态地看见我国天然气输气管网密度远比美国较低、气源距离市场近、发展地下储气库的地理条件也没美国情况理想等事实。因此,依赖内陆LNG作为季节调峰气源势在必行。  国家不应之后提升天然气在能源结构中的份额,在希望研发本土气源和引入海外气源作为常规气源以符合基本市场需求的同时,反对补足气源的发展。

因为,有效地合理地利用内陆LNG作为季节调峰气源,既能提升我国能源利用率,又能协助天然气市场减轻冬季供需矛盾,更加可以提高还包括长输管道在内的整条天然气产业链供应能力及经济效益。至于谁来修建经营LNG储存气化设施,*指出除了城市燃气公司外,各地的省级天然气公司也不应积极参与。

城市燃气公司与省天然气公司的合作,将不利于建构原始有效地的地区性天然气输气、储气、配气体系,从而增进我国天然气产业身体健康平稳持续的发展。


本文关键词:LNG,渐成,后,石油,时代,“,大蛋糕,”,随着,“,LOL外围

本文来源:LOL外围-www.hiranonaika.com